Česko
Slovensko
Poľsko
Svet
Poľnohospodárska technika
Průmysl
Kov
Auto-moto
3. 2026
Kov
Auto-moto
3. 2026
Povrchová úprava poľnohospodárskej techniky, tu ukážka traktorového návesu BIG u výrobcu WTC Piesočná
V tomto prípade ide o epoxidovú základnú farbu a modernú vysokosušinovú vrchnú lesklú PUR farbu, ktoré zaručujú veľmi vysokú antikoróznu ochranu a súčasne vysokú odolnosť a stálosť voči poveternosti a vysokú mechanickú odolnosť. Tento náterový systém sa používa a je nastavený pre aplikačné podmienky zákazníka WTC Piesočná.
Prínos našich farieb:
- nastavenie náterových hmôt pre dané použitie, pre daného zákazníka
- vysoká antikorózna ochrana a priľnavosť na rad kovov
- vysoká odolnosť UV žiareniu a poveternosti
- vlastný vývoj a technický a aplikačný servis
Použitý náterový systém:
Celková povrchová úprava traktorového návesu:
- EPAX S2318, antikorózny epoxidový základ (striekanie)
- AXAPUR U2066, vysokosušinová lesklá PUR vrchná farba (striekanie)
Použité produkty
Pozrite si tiež
Rekreačné chaty NOVA pri Pieninách, Spišská Stará Ves, Slovensko
V rokoch 2020-2021 prebehla realizácia náterov na novopostavených rekreačných chatkách a altánkoch v malebnom prostredí Pieninského národného parku. Naším cieľom bolo zaistiť trvanlivú ochranu dreva a podporiť jeho prirodzenú estetiku, a to ako v exteriéri, tak v interiéri.
Viac o projekte
Penzión Pribisko a jeho areál, Slovensko
Ide predovšetkým o realizáciu nových a čiastočne aj renovačných náterov drevených stavieb penziónu a ďalších stavieb a prvkov v jeho rekreačnom areáli, uprostred nedotknutej prírody. Naším cieľom bolo zaistiť trvanlivú ochranu dreva a podporiť jeho prirodzenú a jedinečnú krásu predovšetkým v exteriéri.
Viac o projekte
Dopravné lietadlá a letecká technika
Dopravná technika je priemyselným odvetvím, kde je COLORLAK tradične významným a dlhoročným dodávateľom. A povrchová úprava leteckej techniky (pre osobnú, nákladnú aj špeciálnu prepravu a armádu) predstavuje jeden z našich top odborov. COLORLAK tu ponúka množstvo špeciálnych náterov (predovšetkým 2k) a náterových systémov s radom špecifických atestov, kde je vyžadovaný vlastný vývoj a technický servis.
Viac o projekte