Dopravné lietadlá a letecká technika
Povrchová úprava L410 u výrobcu AIRCRAFT INDUSTRIES Kunovice
V prípade leteckej techniky sú využívané špeciálne dvojzložkové náterové hmoty. V tomto prípade ide o epoxidovú základnú farbu a vrchnú lesklú PUR farbu, ktoré zaručujú veľmi vysokú antikoróznu ochranu a súčasne vysokú odolnosť a stálosť voči poveternosti a UV žiareniu ako aj technickým a pohonným kvapalinám. Tento náterový systém sa používa na povrchovú úpravu nových strojov aj pri servisných opravách napr. L410.
Prínos našich farieb:
- atestácia a certifikáty pre dané použitie, pre daného zákazníka
- vysoká antikorózna ochrana a priľnavosť na rad kovov
- vysoká odolnosť UV žiareniu a poveternosti
- vlastný vývoj a technický a aplikačný servis
Použitý náterový systém:
Celková povrchová úprava vonkajších plôch lietadla L410:
- EPAX S2318, antikorózny epoxidový základ (striekanie)
- AXAPUR U2054, lesklá PUR vrchná farba (striekanie)
Pozrite si tiež
Rekreačné chaty NOVA pri Pieninách, Spišská Stará Ves, Slovensko
V rokoch 2020-2021 prebehla realizácia náterov na novopostavených rekreačných chatkách a altánkoch v malebnom prostredí Pieninského národného parku. Naším cieľom bolo zaistiť trvanlivú ochranu dreva a podporiť jeho prirodzenú estetiku, a to ako v exteriéri, tak v interiéri.
Viac o projektePenzión Pribisko a jeho areál, Slovensko
Ide predovšetkým o realizáciu nových a čiastočne aj renovačných náterov drevených stavieb penziónu a ďalších stavieb a prvkov v jeho rekreačnom areáli, uprostred nedotknutej prírody. Naším cieľom bolo zaistiť trvanlivú ochranu dreva a podporiť jeho prirodzenú a jedinečnú krásu predovšetkým v exteriéri.
Viac o projektePoľnohospodárska technika
Poľnohospodárska technika rovnako ako dopravná technika je priemyselným odvetvím, kde je COLORLAK tradične významným a dlhoročným dodávateľom. COLORLAK tu ponúka široký rad priemyselných náterových hmôt a náterových systémov s množstvom špecifických atestov. Sú tu zastúpené ako špeciálne dvojzložkové hmoty tak aj tradičnejšie rozpúšťadlové syntetické nátery, a opäť je vyžadovaný vlastný vývoj a technický servis.
Viac o projekte